Piden paciencia por obra

17/08/2015 – Laredo, Tx.- Las autoridades municipales y estatales pidieron mucha paciencia y precaución a los automovilistas que circulan por el área del Loop 20 y Clark donde ya dieron comienzo los trabajos para construir un puente elevado.
Oficiales del Departamento de Transporte de Texas en coordinación con autoridades municipales, ya realizaron juntas públicas para informar a los residentes del sector sobre el millonario proyecto de construcción que apenas comenzó el pasado mes de julio.
Gracias a una sociedad entre la empresa Killam Development y el Departamento de Transporte de Texas, el proyecto para construir un puente elevado en Clark y Loop 20 dio inicio a principios de julio y se terminará en 30 meses.

Desarrollo económico
La familia Killam hizo una donación de terreno valuada en 6 millones de dólares con el único propósito de colaborar para el desarrollo económico de Laredo y de sus habitantes, mientras municipio y condado se coordinaron con el estado para los fondos de la construcción.
En este proyecto carretero se invierten 34 millones de dólares e incluye la construcción de un puente elevado en Clark y Loop 20 además de accesos.
En esta zona del este de Laredo hay un crítico problema de congestión vehicular que se minimizará al concluir la construcción del puente denominado Spur 400.
“Aparte vamos a trabajar en la ampliación del camino sobre el puente de ferrocarril de Kansas City Southern y luego en la construcción de las laterales de acceso para un total de 57 millones de dólares”, mencionó Melissa Montemayor, directiva del Departamento de Transporte de Texas en Laredo.
Aclaró que pese al inicio de los trabajos, no será necesario desviar el tráfico vehicular ni cerrar carriles en el Loop 20, pero más adelante se tendrán que aplicar medidas para poder hacer la construcción del puente.

Paciencia
Por ahora, las autoridades sólo pidieron paciencia porque las obras causarán molestias al tráfico vehicular en los siguientes meses.
Este proyecto es parte de un ambicioso plan para que el Loop 20 tenga un estándar de carretera interestatal con una vía libre de semáforos desde la carretera 359 hasta llegar a la interestatal 35 al norte de Laredo.
En este plan se incluyen puentes elevados en McPherson, en International, en Shiloh, en Del Mar, en University Boulevard, en la entrada al aeropuerto internacional y en el Boulevard Clark.

Agencias