En marcha trabajos de mejora en las brechas

30/04/15.-La rehabilitación de 10 kilómetros de terracería que comunica a la Carreta 1 con la 2 y el seguimiento a otras zonas dañadas, forman parte del proyecto de trabajo que realiza el módulo de infraestructura hidroagrícola San Fernando Sur, A.C., del distrito de temporal tecnificado, que contempla en su jurisdicción 155 kilómetros de brechas en mal estado, de las cuales un 50 por ciento se encuentran en condiciones intransitables.

Trabajos
El presidente del módulo sur, ingeniero Alberto García López, informó que los trabajos de rehabilitación que se realizan en las Carretas, ubicadas al norte de la cabecera municipal, deberán de concluir a finales del mes de mayo y de ahí se trasladará el personal y maquinaria a La Lomita desde donde operará hasta el ejido Emiliano Zapata en longitud de 8 kilómetros de camino en mal estado. Posteriormente de acuerdo al programa, se reparará la brecha del ejido Guadalupe Victoria-Las Adjuntas a las Palmas Dos –camino con mayor afectación-, donde existe una distancia de 10 kilómetros, pero se le dará mantenimiento a los 25 restantes, que permiten comunicar al entronque con la carretera estatal que conduce a la Laguna Madre.

Equipo
El módulo sur, cuenta con dos motoconformadoras, una excavadora de brazo largo, un bull, un trascabo, un compactador, un camión de volteo y una pipa, equipo que le concesionó la Comisión Nacional del Agua, con el propósito de que le brinde mantenimiento a las brechas. El objetivo es que los caminos se encuentren en condiciones de tráfico ahora que empiecen los trabajos de recolección de la cosecha, conociéndose que las vías de comunicación deberían de recibir permanentes trabajos de reparación, aunque las prolongadas lluvias que se han presentado han impedido que se trabaje conforme a las necesidades de la gente del campo referente a lo correspondiente a brechas y puentes y drenes que se encuentran a cargo del módulo sur.

Planteamientos
En tanto se reparan los caminos en mal estado, el módulo sur, hace los planteamientos ante el Gobierno del Estado para que incluya en el programa de Caminos Rurales a las brechas de las Carretas, Lomita-Emiliano Zapata, Guadalupe Victoria-Las Adjuntas hasta la carretera que conduce al vaso lacustre, para que se hagan trabajos que permitan mayor durabilidad de los caminos. También se solicita la construcción de puentes de concreto, que se encuentran en mal estado por su antigüedad, ya que fueron elaborados hace unos 30 años, con material de lámina. Los puentes colapsados se ubican en Guadalupe Victoria-Las Adjuntas, El Huizache, Ruiz Cortines y Vicente Guerrero, donde el paso del tiempo hizo su trabajo, provocando corrosión en el metal, gestoría que se realiza ante la Comisión Nacional del Agua.

Javier Manilla/El Bravo