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De 57 camiones de basura les quedan 8; renuncia director de Limpieza Pública


13/01/2016 – Al no contar con presupuesto para lo mínimo indispensable, el pasado fin de semana, el departamento de Limpieza Pública de la Presidencia Municipal de Matamoros se ha quedado con ocho camiones funcionando, de los 57 que tuvo (37 usados y 20 nuevos), situación por la que su titular Leónidas Colunga prefirió renunciar y en su lugar volvieron a nombrar a Jesús Quintana, quien se hará cargo de ese departamento y del de Alumbrado Público.

El regidor Carlos Alberto Reyes, de la Comisión de Limpieza, reveló que la situación es caótica debido a la falta de recursos y el problema es que la basura en Matamoros, además de daños a la salud, provoca inundaciones severas que acarrean toda una cascada de afectaciones y desorden.

“Leónidas supuestamente se fue porque no tenía recursos para operar, y me acabo de enterar que de los 20 camiones recolectores nuevos, ya sólo quedan funcionando ocho y eso es muy grave porque tienen menos de un año que fueron adquiridos y más de la mitad ya no funcionan”, expuso.

En ese sentido dio a conocer que siempre hay problemas con el taller municipal, donde tampoco tienen recursos y no cuentan con llantas, refacciones y tampoco aceite para darle mantenimiento a los vehículos, lo cual provoca que cuando tienen una falla se vayan quedando así hasta que dejan de funcionar y los dejan parados.

“Es un caos muy fuerte y descuidaron todo; primero tenían 37 camiones usados, algunos requerían mantenimiento, otros no funcionaban y por eso compraron 20 nuevos, pero tampoco pudieron mantenerlos en buen estado y ahora de todos esos solo quedan ocho funcionando para todo el Municipio”, señaló.

Por su parte, el regidor Mario Alberto Cortes, reveló que esta situación ya se veía venir porque se había estado dando un abuso en el departamento de Limpieza Pública y el Taller Municipal, donde se supone que debe de haber recursos suficientes ya que forman parte de los servicios públicos, los cuales no se pueden detener.

“Es simple, los recursos para operar servicios públicos están etiquetados y por eso no se entiende que los camiones estén descompuestos y dejen de funcionar si se supone que para eso se cuenta con refacciones, pero como siempre, hay un problema en la aplicación de los recursos”, aseveró.

Enrique Chávez 

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