H.MATAMOROS, TAMPS., 12 de Enero de 2025
20/01/2016 – La crisis petrolera que atraviesa el mundo y el país ha ocasionado que el proyecto de las obras del Puerto de Matamoros se vea influido y afectado desde el presupuesto hasta las fechas para su terminación, situación que de manera inmediata se refleja ya en este mes en la construcción de la terminal marítima de Petróleos de México (Pemex), la cual ahora se busca el financiamiento de la Iniciativa Privada para su terminación.
Sobre ello Vicente Saint Martin, encargado del proyecto portuario en la localidad, revela que se ha informado que la empresa petrolera buscará el apoyo económico del sector empresarial para completar el presupuesto y terminar este proyecto que tiene ya varios años en ejecución, pero que ante el recorte de presupuesto en los trabajos de exploración y explotación, los pronósticos se ven afectados.
De esta forma revela que el proyecto financiero original ha sufrido un replanteamiento que ahora contempla a capital privado como un importante apoyo para concluir con él en tiempo y forma, sobre ello comenta: “La idea contempla para este año incorporar a la Iniciativa Privada para concluir la terminal marítima, por ello ya se elabora el plan de negocios que permita la factibilidad financiera del proyecto y elaborar el esquema de convocatoria”, indica.
Y es que cabe mencionar que para Petróleos Mexicanos (Pemex) el tema de Exploración y Producción (PEP) es uno de sus peores años en la historia luego del recorte presupuestario de 46,485 millones de pesos, que fue 75% de la disminución que tuvo la estatal en todas sus áreas en el 2015, ya que para el 2016 el presupuesto aprobado para PEP es de 216,058 millones de pesos, que es todavía 14.6% menos de lo que ejerció en el 2015, o 36,920 millones de pesos menos de los que obtuvo el año pasado, aún después del recorte y que ahora ya tiene su impacto en los trabajos de esta zona en Matamoros.
Cambian fechas y presupuesto
Sobre los presupuestos que inicialmente se habían fijado, el funcionario Vicente Saint Martin admite que hubo modificaciones en los planes para solventar la obra y se han movido, esto inicialmente porque en el 2012 se plantearon los gastos iniciales, en los cuales de esa fecha hasta el día de hoy han habido cambios en las condiciones tipográficas del lecho marino y por ello se requiere de más dinero, esto aunado con el recorte presupuestal de Pemex para este año.
Sobre el monto adicional el entrevistado comentó que se requieren ahora más de 200 millones de pesos adicionales, esto adicional a los mil 400 millones de pesos que hasta el momento se han invertido en esta importante obra, por lo que esto implica que también las fechas se modifiquen entre 2 y 3 meses a lo previsto en el proyecto original.
Pararán obras petroleras
Para Gregorio Martínez Castañeda, analista financiero y catedrático en el tema de hidrocarburos, asegura que la crisis petrolera que actualmente está afectando el ingreso nacional y paralizando prácticamente las operaciones de este tipo, amenazan con parar los trabajos y obras de este ramo, entre las que se encuentra Matamoros.
Explica que ante los recortes de la paraestatal, los proyectos de obras pueden sufrir dos variantes: la primera reducir el proyecto y hacerlo más austero con terminaciones parciales, y la otra es la cancelación de obras y reanudarse hasta que los fondos sean los suficientes para su operatividad.
Mario Alberto Hernández
