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Alistan construcción de una terminal marítima
7/09/2015 – A partir de noviembre, Petróleos Mexicanos (PEMEX) iniciará la construcción de una terminal marítima para efectuar servicios logísticos para llevar insumos a las plataformas desde el Puerto de Matamoros, el cual tiene un avance global superior al 90 por ciento, y mismo que empezará a operar a partir de febrero de 2016, reveló el director general de la Administración Portuaria Integral, S.A. de C.V., Vicente Saint Martín Ochoa.
“Pemex va a iniciar ya la construcción de esta terminal el próximo mes de noviembre, la inversión aproximada que realizará en esta obra es de 1 mil 800 millones de pesos, y la idea es iniciar operaciones desde el Puerto de Matamoros el próximo mes de febrero de 2016; eventualmente llevamos un avance global superior al 90 por ciento en lo que se refiere a las obras marítimo portuarias”, dijo Saint Martín Ochoa.
Destacó que, el desarrollo de la terminal marítima de PEMEX, será para los servicios logísticos en una superficie de 19.3 hectáreas y 655 metros frente al agua, y entre los beneficios principales, destaca, que esta terminal tendrá una capacidad de operación para atender en forma simultánea hasta siete embarcaciones, además de que permitirá tener eficiencia de maniobras en la carga y descarga de mercancía.
Adelantó que la terminal de Pemex, reducirá los tiempos de estadía en el puerto, y en la cual también se podrán atender contingencias ambientales por derrame de hidrocarburos y fenómenos meteorológicos.
Enviarán insumos para explotación
“Tenemos ya definido en donde va a estar Petróleos Mexicanos, en esta terminal marítima se va a llevar a cabo toda la logística necesaria para llevar los insumos para la exploración y eventualmente la explotación de los yacimientos petroleros en aguas profundas; adicionalmente tenemos ya la zonificaron de lo que sería la terminal de usos múltiples para la carga general dentro del puerto, con una estación de servicio para el suministro de los combustible, una poligonal está ocupada por la Secretaría de Marina Armada de México”, dijo el director general de la Administración Portuaria Integral, S.A. de C.V.
Concluyen escolleras
Respecto a la reconstrucción y ampliación de las escolleras norte y sur, aseguró que “la escollera norte está cien por ciento terminada tiene una longitud superior a los 1.7 kilómetros, la escollera sur representa un avance actual del 60 por ciento y va a tener una longitud de 1.9 kilómetros”, y comentó que ya se proseguirá con el dragado del canal de navegación de más de 380 metros de canal entre las escolleras.
El titular de la Agencia Estatal de Energía (AEE) de Tamaulipas, José María Leal Gutiérrez, dijo que a partir de 2016 se empezará a llevar los insumos necesarios a las cuatro plataformas que ya estarán en la zona del Cinturón Geológico de Plagado de Perdido, que efectúan actividades exploración en aguas profundas del Golfo de México.
Destacó que, “ahora con esta reforma energética hay la oportunidad de asociarse con mejores tecnologías y todavía buscar explorar a más profundidad; ahí están trabajando plataformas mexicanas y tamaulipecas”, dijo.
Abelardo López Guajardo