Abren el Muelle 16 en Puerto de Brownsville

15/08/2015 – El Puerto de Brownsville abrió oficialmente su Muelle 16, el primero que se construye en este sitio desde hace 16 años.

Inauguración
Con una inversión de 25.2 millones de dólares se financió el proyecto, de los cuales $12 millones correspondieron a una subvención “TIGER” del Departamento de Transporte de Estados Unidos. Con la construcción de este muelle, se mejorarán los esfuerzos de expansión del puerto para el manejo de carga y así mantener el ritmo de la creciente demanda para el manejo de varios artículos. Gracias a la inversión de más de 25 millones, con el nuevo muelle se duplica la capacidad del puerto para manejar hasta 15 millones de toneladas métricas de carga. Eduardo Campirano, director del puerto y CEO, tomó como un buen augurio, que justamente el día de inauguración del nuevo muelle coincidiera con la fecha exacta de aprobación para la construcción del mismo. Por su parte, el congresista Vela manifestó que este pasado viernes había sido trascendental para la ciudad, ya que en un lapso de tres horas, dos proyectos de infraestructura con ramificaciones internacionales habían hecho historia. “La apertura del muelle 16 y el primer cruce del “West Rail”, son el reflejo de la evolución y el trabajo que se está llevando a cabo en esta región”.

Utilidad
El Muelle 16 es el segundo muelle con capacidad de carga pesada en el Puerto de Brownsville, que no sólo aumentará la eficiencia del puerto, sino que disminuirá los tiempos de espera para los buques de carga. El nuevo muelle duplica la capacidad del puerto para manejar 15 millones de toneladas métricas de carga. Eduardo Campirano, director y CEO el puerto, informó que este nuevo muelle ayudaría a mejorar los retrasos del desembarque de los buques, al tiempo que permite la entrega de más carga a destinos internacionales. «Nuestra intención es que el nuevo muelle de 600 pies nos permita aumentar sustancialmente la capacidad de manejo de carga», manifestó Campirano. Se construyó como un muelle para uso general para manejar el acero, chatarra y prácticamente cualquier otro tipo de carga pesada, y le dará al puerto más flexibilidad en el manejo de contenedores de carga.

Inversiones
El costo total del proyecto se estima en 26 millones de dólares, de los cuales la Junta de Comisionados del puerto del sur de Texas adjudicó el contrato de construcción de 21 millones de dólares a la Fundación Shoreline de Pembroke, Florida, para la construcción del muelle. Asimismo se cuenta con la aportación del gobierno federal, en donde se contribuyó con 12 millones de dólares, lo cual permitirá la culminación de este proyecto. Campirano indicó que los Muelles 5 y 15 fueron los últimos construidos, pero éstos ya datan de 20 años. «Es un acontecimiento importante para nosotros, el poder construir un proyecto que va a tener una vida útil de alrededor de 50 años», expresó Campirano.

Agencias