11/08/2016 – Ciudad de México.- El aumento en los precios de la gasolina en este mes se debió a los cambios que se percibieron en los precios del petróleo a nivel internacional y no a que se haya hecho un cambio en los impuestos como el IEPS o el IVA que se cobran en este combustible, indicó Miguel Messmacher, subsecretario de Ingresos de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP).
“Los impuestos no se han movido, es decir, no ha habido una modificación y no es lo que nos ha llevado al aumento a los precios de la gasolina de junio a agosto, sino los incrementos en los precios de referencia”, expuso durante su comparecencia en el Senado de la República.
Analistas comentaron en su momento que el gobierno podría seguir subiendo los precios de la gasolina a lo largo del año para obtener mayores ingresos a través del IEPS y el IVA con el fin de mitigar el faltante de los ingresos petroleros que se han visto afectados por los bajos precios del crudo.
WTI
No obstante, el subsecretario de Ingresos insistió en que el alza en la gasolina se debió a que en julio el precio del WTI -que es el precio de referencia- aumentó 34% del promedio observado en diciembre del 2015 y por ello se vio un incremento en los precios de la Magna, Premium y Diesel en agosto.
“Si bien observamos un significativo incremento en los precios de referencia, éstos no se reflejan por completo en los precios de la gasolina en México, debido a que tenemos la banda de precios, donde se establecen techos y pisos de 3 por ciento”.
Por ello, defendió que Magna, Premium y Diesel hayan subido de precio al mismo tiempo en agosto en 13.96, 14.81 y 13.98 pesos por litro, respectivamente.
Con ello, la Magna está a 2 centavos de tocar el precio máximo establecido por 13.98 pesos; en tanto, la Premium ya no puede subir más y el Diesel no puede ser mayor a 14.63 pesos por litro. Agregó que el IEPS a gasolina es un impuesto progresivo. De los hogares de mayores ingresos, 30% consume 70% de los combustibles.
Se previó aumento
Messmacher refirió que desde finales del 2015, cuando se estableció la banda de precios, se previó que entre junio y agosto se observaría un aumento por efectos de estacionalidad que se vive en Estados Unidos.
“Estimamos que a inicios del año veríamos precios bajos, pero en el verano se observarían mayores precios debido a que es una época en que los estadounidenses utilizan más su vehículo. Entonces, si se ve un incremento en los precios de Estados Unidos (WTI), habría un impacto en México”.
Agencias