Se requieren más concesiones en el transporte público

1/03/2016 – El alza al dólar tiene «atorada» la modernización del transporte en Victoria y en otras partes del Estado, debido a que los insumos que utilizan son de manufactura americana, reveló Ramón Hernández Manríquez, dirigente de Microbuses Verdes, quien aseguró que en estos momentos les resulta muy difícil avanzar.

Detenido el proceso
«Se puso sumamente difícil con la cuestión de nuestro peso, ya que el dólar casi llega a los 20 pesos y los insumos que utilizamos de manufactura americana, para nosotros es sumamente difícil avanzar en la modernización del transporte estamos prácticamente atorados». Sin embargo dijo de lo que se tenía planeado hacer definitivamente no se va aterrizar tal y como se tenía establecido, aunque afirmó se han dado avances comprando unidades dentro del marco legal no nuevas sino con márgenes de 10 años. Reconoció que se había proyectado que para este año se tendría el 100 por ciento de la flotilla de vehículos modernizados, lo cual no será posible, no obstante dejó en claro que las unidades que traen están dentro del marco legal, y sólo que por lo accidentado de las calles, las inclemencias del tiempo, es que en muchas de las ocasiones, hay unidades muy deterioradas. Aseguró que esto se viene a sumar al problema que están enfrentando del bloqueo los pagos fiscales por parte de la Subsecretaría del Transporte, ya que no pueden hacer el pago por no tener la revisión mecánica de hecho el 40 por ciento de las unidades no acudieron a la revisión esto de las mil 200 que hay en la ciudad.

Demandan una concesión
Existen en el Estado más de 3 mil taxis «piratas» que demandan de una concesión, en Reynosa son más de 2 mil, en Matamoros alrededor de 600, en Victoria son 100 las unidades del transporte que circulan en esas condiciones, reconoció Luis Iber Terán Trujillo, coordinador estatal de la Confederación Revolucionaria de Obreros y Campesinos. Afirmó que el tema del transporte como siempre, es un tema difícil, ya que en la actualidad se necesita concesionar en varios lugares, se necesita un concesionamiento fuerte en Reynosa, en Matamoros, estamos hablando de lugares donde no se ha concesionado debidamente.
Hizo énfasis en que hay más de 2 mil taxis irregulares en Reynosa, de estos mil 500 son de la CROC, mientras que en Matamoros son más de 600 taxis irregulares sabemos dijo que está saturado el transporte con concesiones en el sur que hay necesidad de regularizarlo. Reconoció que el Estado inició un período de clausura de concesiones que no se están trabajando para que a su vez estas concesiones que no se estén siendo operadas debidamente les sean otorgadas a gente que si está dando el servicio, y esto es en beneficio de la población de los usuarios del transporte público en el Estado. Anotó que en la capital del Estado hay alrededor de 100 taxis irregulares adheridos de la CROC, es una problemática que ya fue planteada a las autoridades, y nos han dicho que nos van a dar salida. Puntualizó que aquí hay una necesidad de concesionar, el problema de Victoria es un problema a parte sabes que el problema del transporte público es que este no es tan rentable como en otros municipios del Estado.

Inés Figueroa