H.MATAMOROS, TAMPS., 14 de Enero de 2025
1/Agosto/2015 – Desequilibrado es como Cirila Quintero, investigadora del Colegio de la Frontera Norte (Colef), califica la relación entre obreros y la industria automotriz de Matamoros, ya que si bien asegura que se lograron varias prestaciones en los contratos colectivos e esta localidad, señala que por otro lado los indicadores salariales se encuentran por debajo de lo que debería de percibir esta clase obrera.
Señala que se ha usado por mucho tiempo que el aumentar los salarios podría generar una desestabilización, sin embargo la experta entrevistada asegura que se pueden dar estos incrementos al pago de manera gradual, de tal forma que no afecte la productividad y las utilidades de las compañías.
Sobre esto comenta: “Cuando se habla de salarios al sector obrero, actualmente pasa a segundo término el contexto económico para convertirse en un tema de humanidad, ya que de la percepción salarial y sus respectivas prestaciones es como una familia puede tener una vida digna a la que todos tiene derecho”, indica.
Trabajan más por menos dinero
Y es que el balance que recién dio a conocer el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) revela que durante la primera mitad del 2015 diferentes industrias registraron aumentos en su productividad y en el aumento de horas trabajadas, sin embargo esos dos incrementos contrastan con la baja de hasta 8.8 por ciento en el costo de la mano de obra, es decir que los obreros trabajan más y les pagan menos.
La investigadora entrevistada comenta que el índice de compra de la clase trabajadora se ha reducido más del 60 por ciento en los últimos 20 años, desigualdad que hace ver la urgente necesidad que hay y la marcada desigualdad salarial.
Industria automotriz amasa fortunas
El informe de la fundación Friedrich Ebert señala que en México los ingresos de los trabajadores de este sector han ido a la baja, ya que hace nueve años sus remuneraciones representaban 30 por ciento del valor agregado bruto de la producción del sector y esta cifra descendió a 20 por ciento en años recientes.
Sobre ello dice Cirila Quintero que en México está extinta la base salarial profesional y asegura que esto se ve más acentuado en el cluster automotriz, que derivado por su alta presencia y la escasa oportunidad laboral se aprovechan de ello para no hacer variaciones en el salario mínimo.
Por su parte, Roberto Mattus Rivera, director de la Asociación de Maquiladoras de Matamoros, dijo que las expectativas de desarrollo de este sector en la ciudad son altas, ya que aún y con el dólar caro las proyecciones de un crecimiento adicional en la recta final del año son positivas.
Balance que da el representante de esta agrupación luego de los señalamientos de dirigentes de AMIA, quienes presentaron un informe sobre el desempeño en el consumo de autos nuevos que fue de 306,157 vehículos ligeros en México, lo que representa un incremento de ventas del 22.4% más con respecto al mismo periodo del año pasado.
Mario Alberto Hernández
