Los transportistas insisten en ajustar las actuales tarifas

19/06/15.-Luego de reconocer que los transportistas tienen que involucrarse en el esfuerzo oficial por mejorar las unidades y el servicio, Ramón Hernández Manríquez, destacó que los cambios que se han perfilado en la Ley de Transporte vienen emparejados a lograr mejores ingresos y eliminar la operación de checadores, que es donde está la corrupción.
“Con la cuestión de la nueva Ley de Transporte viene la ampliación de los plazos para las unidades, pero junto con ello vienen emparejados los compromisos del control de ingresos, la instalación del GP, la ubicación para eliminar checadores que es donde está la corrupción y demás, tenemos nosotros la necesidad de modernizarnos”, dijo.

Insisten en tarifas
El Secretario General de los Micros Verdes en esta capital, señaló que, sin embargo, para poder modernizarse necesitan accesar a la tarifa nueva, «aunque hay voces que dicen que no hay necesidad del aumento, hay rutas que son muy rentables, pero las rutas que no lo son necesitan de ese incremento». Nosotros tenemos que cambiar la mentalidad y tenemos que involucrarnos por el bien del usuario, por la imagen que ha sido creada, tenemos que cambiar esa mentalidad e involucrarnos directamente con la modernización, no hay de otra, precisó.

Compromisos
Destacó que quienes busquen ser concesionarios del servicio del transporte urbano deberán de tener como compromiso el meter una unidad que no pase de cinco años de vida útil. «Se pone más difícil, se complica, y hoy más que nunca necesitamos tener los acuerdos con el gobierno para sacar lo que tengamos una vez aparejado con la nueva ley, para nosotros involucrarnos y que nos quede claro, buscar opciones para modernizarnos», comentó. El líder de los transportistas en esta capital comentó que se requiere de un acceso a los créditos para poder aspirar a adquirir unidades nuevas para el transporte al señalar que no son sujetos por ahora a los créditos y que este es un renglón en el que están batallando. “Primeramente no somos sujetos de crédito, estamos batallando, queremos que el Gobierno del Estado sea el aval en un momento determinado o sea el conducto para ser sujeto de crédito, por otro lado respecto a la cuestión de lo que corresponde al incremento para ver los términos, es cierto que va haber mucha disparidad pero son retos que tenemos que enfrentar y como un segundo paso, dentro de lo mismo la cuestión de la credencial única, sería una opción para eliminar eso», destacó.

No hay necesidad
«No hay nada todavía en cuestión de la nueva ley, está no ha sido publicitada, tenemos conocimientos de que ahí señalan que no hay necesidad del incremento, yo creo que están en un error porque posiblemente diga eso que tienen una ruta rentable y quien no la tenga debe involucrarse en la modernización, si no vamos a dejar de ser trasportistas», comentó.
Dijo que una vez pasado el proceso de elecciones federales, los transportistas y autoridades deben de sentarse nuevamente a dialogar, para después, buscar una alternativa para llevar a cabo un ajuste en cuanto a la tarifa del servicio del transporte urbano.

Inés Figueroa